过去一年，我们见证了锂电池板块，半导体芯片板块的爆发，我也推荐了医美，军工部分牛股，至于周期股，我几个月前就推荐了中国船舶和中国重工，还顺便推荐了杭齿前进。
直到现在，中国船舶和中国重工已经大涨起飞，杭齿前进呈现慢慢底部抬升的趋势，涨的比较慢，但很稳。
我们知道，航运的全产业链爆发大致这个顺序，先是中远海控这个航运股票大爆发，因为海运繁忙，带动了船舶制造，而船舶制造繁荣后，又会带动船用设备的繁荣，产业链的发展，一步一步，需求从上往下。
杭齿前进是做船舶齿轮的，所以今年业绩不错，也多少有些带动，还有一个亚星锚链也是这个逻辑。
首先是业绩高增长，8月30日收盘公告，上半年收入7.52亿，同增36.2%，扣非净利润0.57亿，同增73.4%;
上半年销售总量6.26万吨，同比增幅4.1%，其中销售船用锚链及附件4.73万吨，小幅下降4.38%;销售系泊链1.53万吨，同比增幅43.77%;
报告期内，公司承接订单5.86万吨，其中船用锚链订单4.93万吨，海洋石油平台系泊链订单0.93万吨。
根据行业规律，锚链产品一般交货期是滞后船舶制造订单的一到两年，也就是说，先看到造船订单爆表，一两年后会看到锚链产品大幅度增长。
2021年1-7月，全国造船完工2418万载重吨，同比增长20.7%。承接新船订单4522万载重吨，同比增长223.2%。截至2021年7月底，全国手持船舶订单8967万载重吨，同比增长18.6%，比2020年底手持订单增长26.1%。
2021年1-7月，全国完工出口船2265.3万载重吨，同比增长22.4%;承接出口船订单4031.2万载重吨，同比增长219.4%;截至2021年7月底，手持出口船订单7917.7万载重吨，同比增长13.7%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的93.7%、89.1%和88.3%。
这些数据表明造船业的高景气，而作为船舶配套的亚星锚链也是受益的。
目前公司是全球最大的链条生产企业，在国内占有率70%;自主研发的超高强度R5系泊链打破国外少数国家的技术垄断，填补国内空白。在海上石油平台所用的系泊链领域，2020年研发成功r6系泊链，成为全球第一，获得了包括美国船级社,德国劳氏船级社，法国船级社、挪威船级社等多家船级社认证。
作为锚链生产的龙头，亚星锚链是直接受益比较大的船舶配套厂家。
接着看上市公司回答:
有投资者向亚星锚链(601890)提问， 您好。对今年造船业行情怎么看?对公司会带来哪些积极影响?一季度营收增长，公司解释是系泊链销售增加。造船行情比较火爆的背景下，为什么锚链销售没有显著增长?
公司回答表示，尊敬的投资者，你好。2021年，船舶行业形势整体向好，公司锚链销售会有同步提升。
