根据国家统计局数据，2025年我国汽车产量3477.85万辆，其中新能源汽车产量1652.40万辆。当年汽车产量中新能源汽车占比高达47.51%。即当年汽车产量中，新能源车占比已经接近一半。2025年底，全国新能源汽车保有量已经达到4397万辆，占汽车总量的12.01%。
回顾近十年汽车发展历程，我国汽车产量整体稳定，部分年份出现负增长，但新能源汽车经历了由小到大的快速成长。
2016年时我国新能源汽车产量仅45.50万辆，仅占汽车产量的1.61%；到2018年时新能源汽车产量突破100万辆，达到129.60万辆，占全部汽车产量的4.63%；2022年突破500万辆，达到721.90万辆，占全部汽车产量的26.27%；2024年我国新能源汽车产量突破1000万辆，达到 1316.80万辆。2025年时的产量已经是2016年的36.3倍。十年间，新能源汽车产量年均增速高达49%。
新能源汽车的渗透率也不断上升，特别是2000年以来，新能源汽车产量占比直接快速上升，2025年时占到近半壁江山。
结构方面，我国新能源汽车以纯电动车为主，2025年纯电动汽车产量为1073.72万辆，占全部新能源汽车的64.6%；插电式混合动力车为588.12万辆，占35.4%；燃料电池车仅不足1万辆。
近年来插电式混合动力车的产量增速快于纯电动车，导致插电式混合动力车在新能源车中的占比不断上升，2024年时达到39.8%。
此外，我国新能源车主要是乘用车。2025年新能源车中乘用车产量为1565.24万辆，而商用车仅为97.37万辆。
