指数延续上升趋势走势，只不过今天是冲高回落的，两市成交较昨日回落1000亿元左右，缩量调整，指数走势依然健康。但个股表现差，分时上看白线在上，全天指数大于个股情绪的走势在10点看盘中已经明确。从技术指标看，沪指MACD指标已经顶背离，指数并未选择快速上行，指标有效状态下可能会出现0轴上方的第一次死叉，死叉调整范围内只要不出现断头铡刀的走势，那么趋势依然有效，调整就是给买入机会。
总龙头中通客车低开高位震荡，午后再度冲高，带动汽车板块持续走强，但内部也有分化，创业板龙头江苏雷利3连20CM涨停，科创新源3板被砸，迈赫股份大号涨停；主板补涨龙浙江世宝7连板，深中华A5板被砸，松芝股份3板，奥特佳、襄阳轴承3板被砸，克来机电、国机汽车、巨轮智能、贵州轮胎等个股涨停。内部挖掘完全看总龙头脸色了，一旦中通客车熄火，整个板块将退潮，甚至会影响到整个指数的调整。
新能源、新材料方向持续轮动强势，风光储锂轮动，资金传导至充换电设备上（消息面上宁德时代力推换电）；随着高温热浪来袭！全球多地电力需求创历史新高，绿电、电力、特高压板块也相继走强。创业板佰奥智能、惠云钛业、宇邦新材、弘信电子等多股冲高；主板龙头集泰股份8板，深南电A、神马电力3板，泰尔股份、大连重工、科远智慧、振邦智能2板，信捷电气、金山股份、华控赛格等个股涨停。目前炒作新能源的思路是超跌+老龙头，辨识度高，资金更容易去挖掘，简单点说就是在2021年上半年新能源爆炒过程中耳熟能详的个股。
指数依然无碍，节奏上有所放缓，盘中反复震荡呈常态，鉴于MACD指标顶背离钝化迹象，依然建议大家要控制仓位参与，目前5成仓合适。我们应继续挖掘本轮反弹以来涨幅落后于指数的板块，继续建议大家挖掘超跌科技股，至于效果这几天大家应该能够发现科技股的异动。
