一、大盘
总体还是比较健康的。周三大跌，这2天小幅反弹，盘中的获利盘是有必要消化消化了。
没有什么系统性风险，总体运行也符合逻辑。
坚持自己的判断：不悲观、坚持看多，并做多!
第一目标：3500点大概率可以见到
二、板块
半导体：周一错杀后，连续反弹，都说了，这种利空，消化消化后，必然修正，作为一个成熟的价值投资者，不应该跟韭菜一起恐慌，而是要好好利用市场的不理性。
CXO:CXO 年初一波杀跌，是因为药明生物2个子公司被米国列入《未经核实名单》。
而近日，药明生物的《未经核实名单》即将移除，这其实这是意料中的事了，移除只是时间问题，所以我一直坚持药明康德和药明生物的长期投资价值没变。
如今，不确定性消除，CXO行业估值必然会得到市场修正，也会得到先知先觉的聪明资金关照。
赛道(新能源车、锂电池产业链、光伏、风电)：每天都要唠叨一次，必然是市场主线。
特高压、智能电网：这个板块持续性大概率不会太强，没必要是给人抬轿了!
三、比亚迪 vs 特斯拉
这2天，比亚迪官方公布的2022年销售数据，2022年上半年新能源汽车销量为64.14万辆，同比增长315%。
而特斯拉上半年累计销量超56.5万辆，同比增长46%。比亚迪以超出其7.6万辆的成绩领先。
很多媒体、标题党铺天盖地的大肆渲染“比亚迪超越特斯拉”之类的文章刷屏。
比亚迪真的是超越特斯拉了吗?
今天带大家来：比亚迪 VS 特斯拉
1、营收差一大截，净利润却给甩九条街
2021年营收与净利润：
特斯拉营收538.23美元(3606.14元人民币)，净利润55.19美元(369.57元人民币)
比亚迪营收2161亿人民币，净利润30.45亿人民币
营收比为：1：0.66
净利润比为：12.1：1
2022年一季度营收与净利润：
特斯拉营收187.56美元(1256.65元人民币)，净利润33.18美元(222.3元人民币)
比亚迪营收668亿人民币，净利润8.08亿人民币
营收比为：1：0.88
净利润比为：27.5：1
思考：营收差距还真的缩小了，但净利润却相差越来越多。
2、毛利率：相差约3倍
特斯拉：2022年一季度32.9%
比亚迪：2022年一季度12.4%
思考：从这毛利率可以看出，人家的是高端产品，我们的是低端产品，再努力吧!中国制造并不是低端的代名词，不过比亚迪的公交车在全球来说，都属于高端产品，只是在营收占比还相对小。
3、市值：相差5倍
特斯拉：7600亿美元(50920亿人民币)
比亚迪：1.02亿人民币
4、总结思考：
真是没对比就没伤害!以量取胜还是以质取胜?
大不等于强!
虽然在新能源汽车领域，比亚迪是老大，但要走出国门，做到全球一流新能源汽车龙头，还有很长的路要走。
