当前表现最好的是中字头，笔者觉得咱们还可以把目光下沉到地方国企上来。
一来这些企业本身也有国企改革概念，二来在经济复苏的逻辑下，来年有投资增加的预期在。因此这类企业还是值得关注的。
今天咱们来简单唠唠浙江交科。
浙江交科的主营业务为基建工程业务，主要包括道路、桥梁、隧道、地下工程等交通基础设施的承揽施工、养护及工程项目管理业务。
公司是浙江省交通工程施工龙头企业。从营收结构上看，路桥工程业务占比超87%，养护施工业务占比近10%。
另外，此前公司还有化工业务，已在今年2月份剥离出去。
从股权结构上看，公司的控股股东为浙江省交通投资集团有限公司，持股比例42.35，实控人为浙江省国资委，持股比例38.12%。
从大的逻辑上看，十四五期间，浙江省规划综合交通投资2 万亿元，较十三五增长48%。
其中规划高速公路投资4800亿元，较十三五增长56%，规划铁路投资4000亿元，较十三五规划额增长208%。
另外，十四五期间，其控股股东浙江交投计划完成交通基础设施投资5000亿元，占全省综合交通投资的1/4。
公司背靠浙江国资委，依托浙江交投平台，十四五期间的市场份额是有保障的。
同时，随着疫情防控优化，经济活动恢复，未来三年的投资进度有望加快。
另外，从估值的角度看，目前浙江交科动态市盈率8.23倍，市净率0.86，已经破净值，属于低估范畴。
从日线上看，浙江交科的行情走的很慢，之所以有这种走势很大程度是因为相比于中字头来讲，地方国企属于二线选手，短期市场关注度较低。
但是不能否认浙江交科的质地还是不错的，从走势上看，它更适合长线持有，若是认可它的逻辑则可进场静待估值回归。
从筹码结构上看，上方还有一个筹码峰，因此后市大概率还有震荡。
若是做长线，年线下方可耐心持有，若是做短线则沿5日均线持仓即可。
