东安动力600178
所属行业：汽车部件
1、趋势分析之基本情况
图1、600178东安动力日线图 2022-07-10
日线图不仅可以观察日线级别的走势(此级别建议作为买卖级别);更重要的是，它也可以观察到更高(周线、月线......)级别的走势，所以是最理想的选股K线级别图形。
该股自2008年10月28日开始分析，是一个月线级别的走势。
先分解图形，至2010年4月12日是走势连接a，一共3段日线，a是周线级别;至2018年10月25日，一共11段日线，期间完成月线中枢【5.02,8.75】;此后至今的走势，我们看做是走势连接b，b已经有6段，周线级别。
在这里跟大家探讨一个问题。刚才提到月线中枢里有11段日线，比标准多了两段。中枢内的第九段日线(2015年6月15日至2016年1月27日)结束以后，走势就可以看做要开始了走势连接b的。可惜随后的两段，第10段(至17年1月11日)力度一般，第11段(至18年10月25日)还走出了阶段性新低。如果投资者在第9段结束以后买入并且长期持有的话，那损失就比较惨重了。
为什么会这样呢?其实这种情况在很多个股中都出现过，而且他们还有一个共同点，就是中枢中的第8段的走势力度比较猛烈，在回到中枢以后，后面的两段日线往往都是弱的。
当然在缠论中，作者从来没有提到过这一点，所以这不符合缠论的技术特点。我只是个人将这类情况跟大家讲一下，当大家遇到这类走势，要规避风险。
2、当前周期走势分析
图2、600178东安动力日线图 2022-07-10
看一下2018年10月25日以来的周线级别的走势。
先分解一下图形，至2019年4月15日是走势连接a，a是日线级别;此后至2022年4月27日，一共5段日线，期间完成周线中枢【5.97，7.16】;暂时将4月27日以后的走势，看做是走势连接b。
该股处于一个机会窗口，自4月27日以后的走势，具备成为走势连接b的基础。在此向投资者推荐该股。
3、30F图形观察走势
图3、600178东安动力30F图 2022-07-10
30F图形相比于日线可以更细致的观察走势，但是由于目前交易平台提供的数据周期比较短，所以不能作为选股的依据(5F图形也同样有这个问题)。30F级别图有两个作用，一个是可以观察当下日线走势内部，更早的发现买卖点;另一个是在持股期间，在这个做T，降低持仓成本。
在30F图形上观察自2021年12月17日以来的走势。分解一下图形：
至4月27日是日线下跌。其中从2021年12月17日至2022年1月28日是走势连接a，随后是日线中枢【6.95，7.15】;从4月1日至27日是走势连接b，b相比a盘整背驰。日线下跌视为结束。
4、5F图形观察走势
图4、600178东安动力5F图 2022-07-10
5F级别的图形同样适合持股阶段短线做T，而且相比于30F更能精准的分析个股走势。
4月27日以来的走势是30F级别的上涨，先分解图形。
至5月30日，是5F级别的走势连接a;至6月21日，3段5F线段，完成30F级别的中枢【6.66,7.12】，至6月24日是走势连接b。
尽管b的走势很猛烈，但是相比a还是盘整背驰的，暂时视30F上涨结束。
此后至今的走势还只有5F级别，回到了中枢，后续的方向不明确。
5、总结
该股在月线和周线级别的走势中，都处于b阶段。因此向投资者推荐该股。该股具备长期投资的价值。
中期该股有整理的技术需要，完成整理以后，走势还会上涨。调整的级别允许是5F级别的，在调整过程中，中枢【6.66,7.12】起到参照作用。
