说到华为汽车，很多人以为是造车。造车是制造业皇冠上的明珠，投资规模动辄百亿不说，最终产品能否达到量产状态还是个未知数。华为深谙其道，自然不会去趟这趟浑水，所谓造车，其实是基于自己的通信技术，为车企和消费者构建一个涵盖“云-管-端”架构的生态圈。
华为汽车已不再是概念，相关细分领域均有产品落地，产业链处于加速变革阶段，长期投资机会隐现。
华为汽车只是解决方案
由于战略需要，华为现在涉足的领域很广。手机被美国打掉后，汽车业务目前被认为是华为战略部署最大的一个环节。因为汽车与手机一样，有长久足够大的市场，能承载华为在软件芯片等领域的优势技术，也有望为华为带来丰厚的利润。而且车规级的芯片属于成熟工艺，受老美制裁的可能性小，发展起来会更顺。
当然华为不造车，只是基于通信技术，为车企和消费者构建一个涵盖“云-管-端”架构的生态圈。10月末，华为发布了智能汽车解决方案新品牌“HI”完美诠释了这一点，该品牌包括了智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云、以及激光雷达等整套零部件，旨在帮助车厂迅速开发智能汽车。
可能这些名词有些晦涩难懂。举个例子，汽车智能化是大势所趋，当前智能汽车行业企业分为三类，第一类是传统汽车制造企业(硬件为主);第二类是新兴汽车制造企业(软硬件兼具)，如特斯拉和蔚来;第三类是互联网企业(软件为主)，如百度、谷歌和华为等。华为就是依靠自己的技术，与汽车上下游企业合作，给汽车提供各类软件、算法和其融合、芯片和模组、云服务和车联网等。用华为自己的话说，就是除了底盘、四个轮子、外壳和座椅，剩下的都是华为拥有的技术，像自动驾驶芯片、车身感知算法、自动驾驶云服务、4G/5G车载移动通信模块、车载计算平台等，都有对应的解决方案。
2021年3月31日，华为发布2020年度报告，报告中称，公司在智能汽车解决方案业务方面，将陆续上市30多个智能化部件，已与超过100个生态伙伴展开合作。
2021年4月12日，在华为全球分析师大会上，华为副董事长、轮值董事长徐直军表示，华为将与三家车企(北汽、广汽、长安汽车)合作打造3个汽车子品牌。今年四季度开始，华为将陆续推出子品牌汽车。
2021年4月17日，华为以HUAWEI INSIDE创新模式与北汽合作的首款车型ARCFOX极狐阿尔法S华为HI版发布。该车型成为华为HI智能汽车解决方案落地的第一款豪华智能电动车，是华为进军汽车行业的里程碑式成就。
2021年4月18日，华为举行HI新品发布会，发布 Harmony 智能座舱、智能驾驶计算平台 MDC 810、4D成像雷达、“华为八爪鱼”自动驾驶开放平台和智能热管理系统 TMS五大新产品。
尽管华为早在2014年就成立了车联网实验室，致力于汽车互联化，也早在2020年6月到12月期间，零星有关于华为自动驾驶的消息放出，但是都没有引起资本市场的注意。直到4月18日，HI新品的发布，直接将自动驾驶技术从L2水平提升到L4水平，大超市场预期，从而引起了一波炒作。
华为自动驾驶的先进性：
1. 智能座舱：华为HI全新发布智能座舱解决方案，标志着鸿蒙车机操作系统的到来。Harmony(鸿蒙)OS通过分布式架构，一芯多屏、多并发、运行时确定保障等能力，满足出行场景需要。华为智能座舱解决方案将融合感知的核心能力通过API方式开放，助力主机厂、Tier1 厂商和软件开发商基于感知结果定义、开发更多满足用户体验的功能及服务，实现更多应用软件和智能终端之间的无缝连接。
2. 智能电动：华为热管理系统 TMS首露面，引领热管理技术变革。随着汽车的电动化的浪潮，汽车热管理变得愈发重要，例如电池、电控、电机等都需要进行热管理。TMS系统通过一体化设计，实现部件和控制集成，降低40%管路数量，且能效和标定效率分别提升100%和60%。
3. 自动驾驶：华为的自动驾驶使感知层决策层双升级。高分辨4D成像雷达发布，构建高阶自动驾驶感知铁三角。
4. 八抓鱼自动驾驶开放平台：华为依托自身在云计算、车联网和人工智能等新 ICT 技术领域的积累以及其对自动驾驶生态架构的理解，构建了基于硬件-数据-算法的开放式数据闭环系统。“华为八抓鱼”与高精地图结合，实现真实场景数字孪生，场景还原度超过 95%，向车企和开发者提供了包括数据服务、训练服务和仿真服务和监管服务在内的4大服务。
华为汽车概念相关个股表现：
东财的华为汽车概念指数板块总共包括23只个股，个股的总体表现如表。根据概念发酵后的市场涨幅也就是取近20日的涨幅排行可以看出，排在前10位的是：小康股份、润和软件、长安汽车、北汽蓝谷、亚太股份、银宝山新、德赛西威、中国汽研、联创电子、富临精工、广汽集团。其中小康股份、润和软件、北汽蓝谷、亚太股份、银保山新未被机构研报覆盖，目前属于纯概念炒作。
华为汽车概念股如下：
一、智能化
德赛西威、中科创达、华阳集团、华域汽车、保隆科技、亚太股份、福晶科技、拓普集团、四维图新、伯特利、万集科技、均胜电子。
二、激光雷达
华西股份、水晶光电、福晶科技、永新光学、万集科技、巨星科技、华测导航、中海达、路畅科技、多伦科技。
三、整车合作
北汽蓝谷、小康汽车、长安汽车、广汽集团。
四、智能物联
启明信息、中国汽研、千方科技、数字认证、南天信息、易华录、四维图新。
五、智能硬件
长鹰信质、富临精工、江海股份、湘油泵。
六、智能驾驶
得润电子、四维图新、润和软件、京泉华、锐明技术、祥鑫科技。
七、智能座舱
华阳集团、科大讯飞、北信源。
华为汽车概念股详细信息
东风汽车(600006)：与华为联手合作，于湖北襄阳市正式签订智行隆中战略，并于汽车上实现5G无人驾驶计划，使其更轻量化、智能化、电动化、共享化、网联化;
东风科技(600081)：东风汽车子公司;
比亚迪(002594)：与华为签署全面战略合作协议，将与在AI、5G、云计算等领域与取得领先的华为，共同助力出行领域智能化转型升级;
银宝山新(002786)：公司在互动平台表示，与华为参股的威马汽车有重要项目合作，华为也是公司精密构件行业核心客户;
伊戈尔(002922)：新能源用高频变压器主要应用于新能源汽车及充电桩等领域，也是华为的高频变压器供应商;
北汽蓝谷(600733)：子公司北汽新能源与华为于2019年1月28日在北京签署了《全面业务合作协议》，双方依托各自优势，联合“开发面向下一代智能网联电动汽车技术”;
四维图新(002405)：国内导航电子地图龙头企业，拥有国内最大规模的导航电子地图数据库和更新网络体系，打造国内领先的车联网大数据一体化平台;特斯拉中国导航地图合作伙伴;
数源科技(000909)：阿里联合上汽、华为、中国移动及公司大股东西湖电子在云栖小镇打造5G实验示范区及车联网指挥中心，数源科技负责其中的车联网相关项目;
长安汽车(000625)：与重庆移动、中移物联、华为合作将在共同打造V2X实验场、探索LTE-V(4G车联网)及5G车联网技术、云平台大数据中心的构建等方面展开合作;
小康股份(601127)：与华为技术有限公司举行全面合作签约仪式，双方将深入推动新能源汽车领域合作，在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作;
上汽集团(600104)：2017年加入5G汽车联盟，并与中国移动、华为开展三方合作，研究基于5G的智能出行和下一代互联网技术。
兆新股份( 002256 )：与华为建立合作伙伴关系，在智能光伏电站、智能微网、智能储能、企业信息化建设及海内外光伏市场等相关领域建立全面合作关系;
德赛西威( 002920 )：上市以来，公司不断加大在智能网联产品上的投入，车联网战略现已是德赛西威战略布局和实施的重要举措之一;
中科创达( 300496 )：2018年4月9日，公司与寒武纪科技达成战略合作。2017年，寒武纪与公司为华为提供深度技术合作，分别为其第一款人工智能手机芯片麒麟970提供人工智能的IP和软件解决方案。
星云股份(300648)：锂离子电池保护板测试系统、成品测试系统等产品供货华为。
华自科技(300490)：通过华为认证解决方案伙伴认定。公司全资子公司精实机电作为技术领先的锂电智能装备领域的老牌企业。
