昨天晚上提了句现在新能源的渗透率快到50%了，很多人很震惊，没办法，这两年新能源销售增长的速度太快，渗透率上升的也很快。7月乘联会发过一组很详细的数据，我摘下渗透率数据的表格：
7月份，新能源乘用车中的3大板块，豪华车、主流合资车和自主品牌中，自主车的渗透率已经到45.9%。
从上面的数据中我们可以很明显地看出来，自主车的新能源渗透率很高，增速也很高，过不了几个月，新能源自主车就会超过传统汽油车成为主流。而主流合资车中，目前的渗透率虽然只有5.2%，但是其增速也是最高的，同比去年7月的增速是231%。唯一的钉子户是豪华车，豪华车中的新能源占比增长很有限，7月卖了4万台，跟上个月几乎是持平的。
这3个板块中，自主品牌是主力军，7月累计卖了105万台，主流合资和豪华合计卖了108万辆，因此，新能源车最容易啃的骨头已经快被啃下来了，剩下的都是硬骨头，并没有那么容易拿下来。
不管怎么看，新能源汽车最高速的成长期快要结束了。
最近的市场整体上是比较神经质的，风格变化很快，周一周二是赛道、小盘股的天下，昨天是寒气带崩了整个大盘，而今天势头又回到了大盘蓝筹的天下。之所以出现这种情况，是因为在过去的一个多月里，高景气的赛道已经涨得足够多了，再买机构也有点下不去手了，而底部的蓝筹跌的也足够凶，总是有些人会选择下场去捡个漏，就跟我昨天买平安一样。
今天略感意外的还是中概，早盘中概还只是不温不火，到了尾盘，上涨可以说是摧枯拉朽。中概的消息面很平静，完全看不出来有什么异样的，但是据说美国那边对于中概的审计规则可能会有放松。一个比较大的雷可能要解除。准确的信息未知，但是肯定有先知先觉的资金提前动手了。
半年报披露的截止时间快到了，不管上半年干的好还是差，丑媳妇总是要见公婆，晚上出半年报的公司挺多，我截了张图给大家感受下：
中海油上半年净利润718亿，同比翻倍了，这是资源股的代表，五粮液、青岛啤酒上半年的净利润增长都是10-20%之间，虽然经济不好，该喝的酒还是要喝的。包钢股份上半年净利润下降85%，各种原材料涨价，终端需求不振，成本上涨无法向下传导，利润被大幅砍掉了。
而重点要提的是亿纬锂能。亿纬锂能上半年营收149亿，同比翻倍了，但是净利润却下降了9.08%，原因则是上游原材料价格大涨，虽然下游需求旺盛，成本的增加也无法顺利向下传导。
这几家公司的半年报也基本体现出了现在的经济情况。上游原材料大赚特赚，中游不管需求旺盛还是不振，利润都被大量侵蚀。
