市场解读
1、指数强突破，这里的突破超预期，既然是突破，至少后面要走震荡，整体超预期，指数已经不用管了，市场情绪已经激发。
2、助力指数突破的品种很多，白酒，煤炭，资源铝，光伏。本质逻辑都是超跌反弹后资金持续看好，这里还是延续阶段，优点是板块超预期，那么就有赚钱的机会，缺点是轮动太快了，整车，锂电分歧没蹭上这波指数的热度，今天核心票竟然没怎么涨。
预估后面还是延续的态势，炒股炒的是势，方向没错赚钱是大概率事件。
板块解析
1、整体市场是转型期，资金从基建房地产转到赛道，这个过程基建走弱亏钱效应明显，即使是大盘走强，板块依然是资金流出的态势，聪明资金转移战场，这就是为什么指数涨，房地产基建不涨。
所以还是要跟着市场走，在赛道中摸爬滚打至少方向没错。赚钱效应明显，趋势短线标的都有参与的价值。
2、新能源车是本轮的核心，整车和零部件都有挖掘票，安凯客车，渤海汽车，福达股份，跃岭股份等是周五走强的低位跟风。他们表现不弱的话龙头就不会差。
索菱股份在8板位置，后面还有走强的空间，但性价比不高，摘帽和汽车零部件龙头。从零部件角度考虑，他的走强是需要带动20cm标的的，这里盯着低位的纽泰格，中捷精工，卡倍亿，卡倍转债，天汽模。他们现在是明显的滞涨，但由弱转强的起爆点永远是最肥美的。低位票盯着。
铭科精技，次新股+汽车零部件，周五尾盘砸盘，成交量一个亿，还没开板，这里看周一的表现了，是直接走弱还是有承接？人气如何需要周一来判定。
中通客车是龙头，这里放量一字板就让人很尴尬了，只能先盯着等换手，换手日预估会放巨量，重点是需要分歧但不弱的状态。才有可能迎来第二波炒作，第一波是作为板块标杆来活跃板块氛围。
这里有个纠结的点，长城汽车，长安汽车，小康股份作为人气股周五是比较弱的，这里长城汽车短期活性最好，小康股份有转债可套利，先盯着，有机会是可以适当低吸的，缺点是目前滞涨，优点是赛道股很难让你失望。本质上是因为比亚迪的超强势使得整车板块具备了极高的人气。万一比亚迪新高呢？
锂电池，没有突出票，融捷股份和天齐锂业最活跃，但周五表现差，后面还有空间但不适合短线。反而是索通发展是需要重点关注的，这票非常特别。
索通发展，第一，他是收购锂电负极材料公司。第二，预培阳极是和有色铝挂钩的品种，第三，周五分歧却不弱，已经有资金进场博预期了。第四，板块没问题，指数没问题，个股有一字板后的想象空间。很有意思的一个票。
3、st摘帽概念，纯题材炒作，但你无法证伪他，所以看的就是每天有没有新的炒st摘帽的标的做首板，或者后面有没有机会走二波。
龙头是索菱股份，他的表现很重要，而周五挖掘的三五互联，大连圣亚和华昌达能不能反包就很重要了。他们的表现很重要，综合评判看龙头能否继续打空间，同时关注低位首板的标的。
4、光伏板块的核心是需求，这是本轮他们能走强的根本因素。海外需求旺盛，所以炒的是出口和结构件。龙头中利集团，龙二清源股份，在赛道股的氛围加持下，后面换手还是有机会的，但不是无脑上，先看承接，再考虑是否分歧分批建仓，核心是中利集团
风能被证伪，大金重工走不出来。资源股的核心是铝制品，一方面关注神火股份另一方面关注索通发展。
总结
1、整体市场分歧和轮动是必然存在的，包括赛道股都能搞出四五个板块，错综复杂之下，核心就是抱着高辨识度个股，反复去做。
2、当下敢做的因素是在指数超预期情况下，吸引资金参与进来，池子大了，什么都能炒，不用拘泥于某个特定的板块，把核心的几个板块运行的节奏研究透，都是能赚钱的。
