指数行情下能赚多少?

2022年6月15日21:13:02278

昨天下午过了两点就把文章发了出去,虽然判断指数只是正常回踩确认,但并没想到尾盘会突发消息导致证券板块快速拉升,指数由跌转涨,市场迅速进入指数行情中,而今天这一情况还在继续,证券、保险、银行等大金融板块持续拉升,指数涨势依旧,但个股分化明显,市场赚钱效应一般。指数这一块目前只要盯着光大证券的走势即可,两年前的六月份,指数一波500点反弹行情也是由光大证券带头发动。

总龙头中通客车发布利好(收到近7.4亿元的增值税留抵退税),早盘小幅低开后快速冲高上涨,带动汽车板块持续走强,汽车+国资龙头特力A再度涨停,股价阶段涨幅近两倍,主板补涨龙头光洋股份4连板,襄阳轴承、模塑科技2板;创业板蠡湖股份、富临精工、天华超净等个股冲高。汽车板块目前仍然是市场主线题材(持续性强,这和金融股的突然拉升是不同的),且资金挖掘板块内补涨股的态度是积极的,这也贴合当下市场主线超跌+赛道的主题思路,短线要紧盯中通客车,一旦它熄火,那对于板块和个股赚钱效应的影响都是很大的。

超跌反弹股方面,天晟新材20CM涨停,依然是新能源、新材料属性;豆神教育大涨带动教育板块回暖反弹,港股市场新东方在线大涨所致;科技股出现了明显的反弹,创业板中科江南(国资+数字货币)大涨,主板中科金财(金融科技属性)、三利谱(OLED)3板,MiniLED两大核心龙头京东方A、TCL科技涨停,这是抱团股回来了,从指数的涨幅上也可以明显的感受到,大盘白马股反弹对于指数行情起到了加速的作用。个人对于科技股还是非常看好的,本轮反弹以来落后于指数,有强烈的补涨预期,金融科技、数字科技、消费科技三大类可重点关注。

金融股批量涨停依然是由超跌反弹引起的,只不过它们涨停对于指数的贡献更大。对于很多人来说短线并没有快速切入金融股之中,多数人是前期套牢持股到现在的,风水轮流转,一直在小盘股中如鱼得水的人自然也就容易踏空金融;而长期看好金融持有金融股的投资者也终于迎来曙光。反应慢的这个时候再去追金融也无意义,不如老老实实做好手里的个股。

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