中航重机600765
所属行业：国防军工
1、趋势分析之基本情况
图1、600765中航重机日线图 2022-07-08
日线图不仅可以观察日线级别的走势(此级别建议作为买卖级别);更重要的是，它也可以观察到更高(周线、月线......)级别的走势，所以是最理想的选股K线级别图形。
该股自2005年7月4日开始分析，目前是一个月线级别的走势。
先分解一下图形，至2007年9月10日(¥53.80)，是走势连接a，a是日线级别;至2020年2月4日一共9段日线，完成月线中枢，期间确定中枢区间【6.61，26.36】;此后是走势连接b,b可以是周线级别，也可以是日线级别。
该股目前处于走势连接b的阶段，长期看仍然有机会。在这里向大家推荐该股。
2、当前周期走势分析
图2、600765中航重机白日线图 2022-07-08
看一下2020年2月4日(¥7.99)以来的走势，目前已经有两段。
第一段日线上涨至2021年11月30日结束，创下了该股的新高¥53.99。需要把这一段和月线的走势连接a比较，在周线图上看MACD指标，这一段是略有背驰的。严格地说，月线是可以结束的。前面提到，这个走势连接b可以是周线级别，所以继续对该股保持关注。
2021年11月30日开始的日线下跌，目前的低位¥24.40，已经回到了月线中枢【6.61，26.36】。
3、30F图形观察走势
图3、600765中航重机30F图 2022-07-08
30F图形相比于日线可以更细致的观察走势，但是由于目前交易平台提供的数据周期比较短，所以不能作为选股的依据(5F图形也同样有这个问题)。30F级别图有两个作用，一个是可以观察当下日线走势内部，更早的发现买卖点;另一个是在持股期间，在这个做T，降低持仓成本。
看一下30F图形上最近的这一轮日线级别的下跌。
先分解一下图形，至2022年1月6日，是走势连接a，a是30F级别;至3月1日完成日线中枢【41.54，49.75】;这一轮走势受到5月19日的分红和转增，图形受到破坏，至6月17日的30F下跌，作为走势连接b是不背驰的。目前正在构建第二个中枢，还只有从一段30F级别的线段，尚不能确定中枢的区间。
该股是否能形成日线级别的趋势下跌还无法下结论。关键是看6月17日以来的30F上涨能达到的最终的位置。观察其内部走势还在延伸。
4、5F图形观察走势
图4、600765中航重机5F图 2022-07-08
5F级别的图形同样适合持股阶段短线做T，而且相比于30F更能精准的分析个股走势。
在5F图形上，看一下2022年2月28日以来的走势。至6月17日是一个趋势下跌，这一段也是日线下跌走势的走势连接b，这一点前面已经提到了。重要的是最近的这个中枢【28.00，29.04】，可以用来比较6月17日以后的走势力度。
6月17日以后的走势，在5F图形上还只有5F级别。如果现在结束，那高点就是¥34.46，已经远离了上一个中枢区间;关键是后面的5F级别的回调，它决定了后续的力度。如果在¥29.04上方，那后续中期的力度就是最强的了。
5、总结
判断该股仍然处于月线上涨走势的b的阶段，具有很高的投资价值。2021年11月30日以来的下跌还不确定结束，而且有成为趋势下跌的风险。
中期和短期随时要调整，调整以后该股还会继续上涨。后面的上涨对走势的判断更重要。
操作上，坚持长期持股的投资者，不用着急买入，目前的风险还是比较大的。
