最近这波反弹，躺在新能源赛道的很多都回本了，还是敏感度与切换方向不行，重仓拿着民和刚刚把跌的涨回来，啥时候赚钱还得继续等。现在利率已经是40年新低了，那么市场啥时候可以新高呢?
这一波赛道股在政策的不断刺激下，很多前面砍仓的机构又干了回去，表现最好的应该是光伏和新能源车，整车这两天明显调整的预期，至于这波始于客车的上涨会不会终结于客车的下跌?我短线还是继续跟踪客车。
如果后面要上涨是继续樯橹前面的赛道，还是会干在底部折腾了几年的非银金融，这个交给市场选择。散户总是这样，耐不住寂寞也守不了繁华。我大a总是筹码的游戏，今天涨的好的是前面跌成狗的中药，地产。招商轮船、南油都已经短期翻倍，周期这个东西只会迟到不会缺席，那么再守几个月的民和，按照时间也快差不多了。从走势看现在已经没啥下跌的动能，啥时候涨唯有等待。
二级市场要么快到你受不了，要么慢到你受不了。就像最近想买回踩的物流，一直右侧前行，估计是机构在买进。就像中通客车短期几倍，但前面几年的下跌很少有人可以忍受。等证券涨的时候也会这样，应该不会超过两周就完成全部涨幅。
