行情在3400点终于迎来了调整，最近新能源，汽车整车明显在加速赶顶，在高位坚持了几天后，市场终于出现了全面退潮的迹象。
退潮时，没有一片雪花是无辜的，资金开始从高位的赛道、资源，逐步向低位消费、基建、权重股转移，要注意轮动节奏，旅游因为全国行程卡“摘星”的刺激后面几天可能还会延续几天强势，暂时来看以过渡为主，市场要延续火热还是要看新能源。
其实这种普遍天地板行情之前也出现过，可以参考一下4月份，地产，基建的后期，那会也是天地板，地天板，天地天铺天盖地的出现。
在剧烈的震荡，分化，亏钱效应中，慢慢的把做多热情消耗殆尽。
所以，接下来操作中，并非没有机会，有些票也会非常活跃，只不过要控制仓位。
昨晚新闻联播长时间报道了在武汉视察的诸多细节。科技创新，解决卡脖子问题，成为领导上在上半年即将结束之际的寄语，有待市场学习消化。
从市场的角度看，科技向也有底部蓄能的态势，景气程度高的，前段时间也是独立走势。从赛道内部承接的角度，更多是看半导体。晚间大基金加持华虹，对市场情绪也是正向作用，尤其利好半导体。
武汉视察方面，重点提到了科技，武汉科技最牛要属光谷，其中武汉凡谷妖股属性，大基金增持华虹半导体这块重点看晶方科技。
最近有消息，目前，海外大厂的IGBT业务都比较紧张，有的大厂IGBT产能已被预订完，停止接单。
IGBT属于是功率半导体的一部分，专业名称叫绝缘栅双极型晶体管。
通俗点说，功率半导体主要是用于改变电压、频率、电力转换里的将直流转换为交流，将交流转为为直流，而IGBT属于这里的一个器件。
当IGBT的栅极接到正电压，此时IGBT导通。当栅极电压为零或者反向时，晶体管的基极电流被切断，此时IGBT关断，就类似一个开关。
IGBT主要应用在新能源车的电机控制系统、热管理系统、以及为新能源汽车充电的直流充电桩中。
还能应用于光伏和储能，光伏发电需要通过光伏逆变器后并入电网，其作用是将光伏发电所产生的直流电转化为符合电网电能质量要求的交流电，IGBT是光伏逆变器的核心部件。
风力发电需通过风电变流器后并网，风电变流器的功能是将风电机组在自然风作用下产生的电压频率、幅值不稳定的电能转换为频率、幅值稳定，符合电网要求的电能，风电变流器的功能实现同样需用到IGBT。
还有就是储能需求，有机构预计2025、2030年储能逆变器渗透率分别可以达到30%、60%，这也会带来一定的增量。
士兰微作为IDM大厂，业务同样完整覆盖芯片设计、晶圆制造和模块封装。斯达和宏微均专注芯片设计和模组封装环节，2020年斯达半导生产的汽车级IGBT模块，合计配套超过20万套新能源车汽车、市占率达15%。
固德威2021年年报有表示，“IGBT元器件国内生产商较少，与进口部件相比，产品稳定性、技术指标存在一定差异。目前，国产IGBT元器件、IC半导体的性能稳定性及相关技术指标未能完全满足公司产品的技术要求，预计短期内不能完全实现进口替代。”
简单的说，就是很多的国内厂商生产的产品与国外的产品差距还是很大，甚至没有公司能够满足产品的应用条件，所以，仍需要以来国外，短期内仍然不能完全实现进口替代。
我国的需求端是呈增长趋势的，还存在很大的增长空间。
