这波行情的反弹到现在为止进入了高位震荡的区域，本周的市场大家都看到了很多短线品种出现了惊人的亏钱效应，总龙头中通客车还在停牌，后排补涨龙头的像海汽集团、集泰股份、松芝股份等都连续连个跌停，经济复苏概念的旅游酒店、大消费低位轮转了一天之后，昨天也集体迎来跌停潮，从情绪上市场短期已经出现情绪退潮。
尤其是这波反弹龙头汽车已经出现明显顶部这波反弹不管是赛道还是经济复苏都炒了一遍，后面如果不能有板块来接力，那短期很可能会出现一波调整。
要想把市场的人气带起来，还是得靠赛道股，目前光伏、锂电、风电、储能等产业链龙头的反弹都已经逼近前高，大家去看光伏的隆基绿能、晶澳科技、天合光能、TCL中环、特变电工等等；锂电产业链的天齐锂业、宁德时代等等；风电的明阳智能、大金重工等等，这些在这波反弹的涨幅还是不少；
这样的背景下，还想有这两个月一样猛烈的涨幅可能性不大，特别是周末有消息称硅料价格过高导致光伏组件厂停工的消息喧嚣尘上，加剧光伏产业链的波动，接下来这批龙头应该还是高位震荡，上涨的空间也有限，最有可能就是龙头涨不动，产业链的相关低位品种出现补涨。
