今天分享一只调整紧凑的净利润断层票：002276万马股份。万马股份，主要从事电线电缆、高分子材料、汽车充电设备的研发生产等。
在充电桩领域，万马股份是全国少数几家具备生产、建设、运营全产业链能力的充电设备运营商之一。
无论产业格局，还是高管背景，万马股份加码充电换电，都是明牌。在海控集团入住一年后，万马股份在充电桩领域有了一系列大动作。
一是2020年9月万马实控人变更为国资海控集团。
二是万马股份联合中广核资本控股、金冠股份成立产业基金，旨在投资布局电动新能源汽车充换电等领域。
三是万马股份先后与央企及龙头阳光电源、国家能源集团签订合作协议，在新能源领域“光储充”综合能源站、新能源微网等交集领域展开合作。
万马股份不仅仅是在光储充领域发展，还增加了海工装备业务。有了新能车的巨大市场，充换电就是一个跟随产业行业发展的趋势确立的赛道。
顺应新能车，能相信和看的见的趋势，是充换电对每台新能车是必须的。将来的趋势是，换电为主，插充为辅，集中充电，统一配送。
尽管在这两年疫情之下，新能车的渗透率却保持了超高的增速，2021年底新能车保有量约750万辆，到2025年约2600万辆;到2030年是8000万辆。
新能车渗透率到2030年是50%，而目前种种趋势反馈的是，这个渗透率会提前。
这是因为国际国内影响之下，国家有政策驱动，除了新造车势力的崛起，传统车厂也在加大新能车的比重，这个趋势是看得见的。
对于万马股份，给的期望值很高，用的是翻倍形容。
