市场解读
1、今天先聊聊大局观，明天再聊聊具体的方向及参与策略。
大局观的重要性在于，为每个阶段的行情定性。比如四月份，但当第一次出现指数砸盘和情绪冰点的时候，我们还是很难确定它一定是股灾。但后面渐渐地，市场持续低迷，从格局角度讲，我们已经默认了行情的惨淡。这就是一种大局观，你或许还是想着疯狂操作战胜市场，但其实从更高的层面上来讲，就应该尽量控制好风险，保持谨慎。
再说回五月份，从大局观的角度讲，短期我们先是看反弹，这个引子是从4月份最后三个交易日开始的。
2、基于此，这里五月份看反弹，但也要注意节奏，好的反弹上3300没问题，那万一反弹不给力。毕竟前面跌破过2900位置，是要考虑分多次震荡反复上行，简单说，反弹中可能会有回踩，回踩的节奏要把控好。
所以节后考虑的操作是，我允许你回踩，且回踩的话，一定不能跌破关键支撑，且如果回踩合理，还是上车机会。这种就叫，右侧交易。确立反弹后，回踩再次上车。(图中绿色的节奏，回踩上车节点)
板块解析
1、前面讲了大局观，接下来讲核心题材，真要是大的反弹行情，没主线题材那就是扯淡。周五200+涨停，乱花渐欲迷人眼，一定要抽丝剥茧，找出其中确定性最高的品种。能抓住核心品种，就能乘上这波反弹的东风。
2、房地产+基建，涨停24家，这个板块是属于4月炒作过后一地鸡毛的题材。而后面指数反弹市场给了其超跌反弹的机会。
但本质上是属于超跌反弹，能允许你反弹，但很难允许你大幅走强，又不是主升浪，你很难去确保还能有大幅走强的预期。否则也不会在4月份中杀的那么狠了。
所以给这个板块的定位是，允许走出个别人气龙头，但很难出现连续的大幅走强的行情。
3、新能源车，其实本轮的反弹第一根大阳线是锂电池带动的，人气极高。本质上是代表赛道股的超跌反弹，锂电池，光伏，电力，都是属于赛道板块，其中核心品种是锂电池。但到了4月的最后一个交易日，锂电池也开始分歧逐步掉队，这说明赛道股仅仅是超跌反弹，远没有反转，套牢盘的压力还是非常大的。
最后一个交易日反而是零部件板块走强。零部件板块的爆发是属于低位超跌反弹，反弹过后是否有逻辑?有，区别于赛道股，它的逻辑在于汽车整车行业的反转。比如我们看到长安汽车一字板，他对于整个汽车行业的带动是非常强的。毕竟是800亿的龙头，且长期趋势下行，终于看到点反弹的苗头了。
所以新能源车重点看零部件和整车是否有持续爆发的机会。
4、新题材特别抢眼。最后一个交易日，下午开盘有一批强势股直接涨停，且是伴随着指数放量上攻。这个题材有跟着指数共振的意思，比较超预期，赚钱效应很足，要重点关注。
同属于消费板块，电商概念超预期爆发。节后重点关注。
总结
1、今天只说个大方向，核心是，后面反弹要把握好节奏，可以小幅回踩，在预期内的回踩是上车机会。同时要尽量找到核心板块，这时候的调仓换股是为了寻找到更强势的风口，乘上指数大反弹的东风。
2、明天强调个股和策略。就比如说，我们是不是该等节后先做个小分歧后再确认上车机会?比如周五是200+涨停，属于一致性行情，那么次日分歧是大概率事件，所以这时候考虑的是先分歧后，再寻找换手一致的机会。
