一、盘面分解
先看一下周五的数据，市场量能8158亿，较昨日缩量71亿，市场上涨家数1871家，下跌家数2624家，市场实际涨停86家，实际跌停6家，市场整体数据正常。
上周指数还是震荡为主，上证指数略微强一些，维持在高位震荡;创业板指数由于权重宁德时代走得比较弱，导致指数也相对弱一些。目前指数，向下看不到做空的动能;向上因为左侧的套牢盘比较多，还需要时间来整理筹码，因此后面指数大概率还是震荡偏向上的格局。
周末消息有：
①国资消息刺激：分类推荐上市平台建设，形成梯次发展格局;央企集团要建立定期制定资本运作规划机制;打造一批旗舰型龙头上市公司，培育一批专业领航上市公司
②多地Y情好转，上H复工复产
③新一轮新能源汽车下乡活动
④青岛：对购置新能源乘用车并上牌的消费者发放消费券
⑤教材改版事件继续发酵，周末再次登上微博等平台热搜
⑥海汽集团复牌
⑦周五外围美股大涨
总结而言的话主要是有国改、消费和汽车的的利好。
市场情绪这里可以分开来看，连板有中通客车11连板，接下来就是4板的宝塔实业、科陆电子、钱江水利等，中间是断档的，中位个股5板有比较大的阻力。
目前的周期，有点像去年三月份顺控的周期和十二月的抱团行情相结合。连板氛围跟顺控当时比较像，资金抱团最高连板，中位的一直突破不上去;高位的人气股，也得到资金认可，有十二月份中锐股份、陕西金叶、启明信息那批抱团个股的氛围。但是按近期的节奏来看，结构往往没有太大预期差，之后参与肯定没有前两天位置舒服。
今年国改走出很多牛股，今年的很多牛股也都是国资的，比如浙江建投、翠微股份、天保基建、湖南发展、新华制药等都是国资背景的，今年也是国企改革三年行动的最后一年，后续有望继续出台利好。
中通，周五缩量加速，盘后上了监管名单，这个不意外，只能说中通的资金在有意试探监管底线。中通也是国改，周一常理是继续加速，但上了监管名单，也会带来一定分歧。至于后面中通会不会被关，谁也不知道，这大概也是资金想要试探的地方。但有一点是确定的，中通是这次妖股抱团的绝对核心，它要倒也是最后一个倒，毕竟它现在最大成交也就15亿+，完全可控。
中成，摇身一变国改高度龙，不再是之前那个意图篡位、跟在后面的小弟。明天如果宝塔大单一字，那么中成就大概率继续。不过作为反包板，目前还是月底，估计还是会有分歧。
二、明日重点
上一周跟上的朋友都吃了大肉，模式内的中通、新华和中成都是大肉。这个时候就是大分岐的时候，没跟上的朋友也不要急，机会很多，永远想的是要保住本金，让资金有流动性。
明日关注：中设股份
