尽管昨天利好频传，但非常遗憾的是，今天早市表现并不理想，可见市场信心严重受损，投资者对长期开始怀疑。
昨天社融数据肯定大超预期，但分析师解读还是需求不足，大概是季度末的冲量行为，我的理解是为了完成稳定市场的措施要尽快早出，不惜在三月三十一日贷款给不需要资金的企业，四月一号又收回来？
所谓需求不足，还是怪罪疫情下项目减少或停工，没有资金需求。
另外，证监会也出了一些稳定市场的措施，要求各类机构加大权益类投资的力度，增加权益类投资的比例限制，但非常遗憾的是，市场对这种嘴炮不买账了，信任消失，人心散了，队伍不好带了。
但要相信这些信号，不要不把村长不当干部，实际上，这些信号不是虚的，尽管今天你们爱理不理，以后或许就高攀不起，卖空的千万记住。
昨天三月份的新能车数据出来了，大概45万辆左右，这个是超出市场预期的数据，但市场就这么害人，又在瞎担心四月的数据，因为疫情确实是四月不乐观，好多汽车公司停产了，但问题出来后可以解决问题，大概率很快会得到解决的。
昨天传说宁德市封闭高速公路于是就乱杀宁德，乱杀新能车板块，今天早市新能车板块在赛道股中走得算比较强的，宁德的生产公司宣称是没有停工的，大概率也不会停工，因为有特例，也有点对点的封闭运输模式。
我们知道深圳有一个华为办，南昌据说有个欧非办，我想宁德时代对宁德市的重要性，凡是这些公司有困难，有事要办，政府都是一站解决，绝无拖延，因为他们有收入之后才能交税，交税政府才能运作，对于这种重磅企业的诉求，绝无敷衍我们小老百姓这种可能。所以，宁德绝无因为运输而停产的可能。投资者多虑了。
今年走得最差的赛道股军工，芯片到今天为止已经整整指数下跌了30%多了。
很多人反感赛道股的人都说赛道股估值太高，但实际情况完全不是这么回事，新能源太多十几二十倍的股票，碳酸锂几乎都是个位数的估值，而宁德今年的估值大概35倍多点，明年的估值大概不到25倍，后年一定是十几倍。面对如此大的市场与空间，这些公司无论从那个角度来看都不贵了，
再看芯片股是记忆中典型的贵的代表，但这几天去关心了一下，发现芯片股的大部分龙头的估值今年都是二十几倍了，包括韦尔股份，兆易创新，卓胜微等明星股，还有跌穿20倍的如闻泰，士兰微今年也在三十多倍，明年二十多，只有模拟芯片走得不错，跌幅最小，估值相对较贵，大概是全世界的模拟芯片的估值都高于数字芯片的缘故吧。
总之，我说这些就是大家心理有个数，赛道股不贵了，万物皆周期，在以后赛道股再起的时候，其实可以关注超跌股，可以关注这些估值又低，弹性还大的品种的反弹或反转机会，至于为啥如此暴跌，我无法解释，至于何时止跌，我也无法判断，但相信不会太过遥远。
今天游戏股很多一字板开盘，是因为政策松动的原因，八个月停止审批后开始解禁，当然游戏龙头是腾讯与网易的游戏没有得到审批。但大概率不会太遥远了。所以今天早市腾讯带领港股走强，但后继乏力，港股也高开低走。这次解禁，不知道是不是响应了稳定市场的措施要尽快早出的指令。
今天截止中午两个新股全部破发，上午一个跌28%，一个跌35%，多输格局，好久不打新股了。我看跌得好，
昨天央行数据好，证监会发利好上午走成这样，投资者坚决卖下去，有不上你们的当的感觉，好怀念二十几年前，一篇社论引发一波牛市的奇观啦。
以上是中午写的，大盘不好，难免阴暗。
下午开盘不久，大盘在券商股带领下急速反弹，据说是来自港股通资金，大盘峰回路转，上午之所以市场选择不信，是因为信心散了，你们只有使劲干，干上去这些人才会相信，再说也是白搭。
下午的反弹很可能与这个传说有关，说厦门，宁波、上海、青岛、大连、苏州，这个6个城市有可能实验新的疫情防控政策，总体大概是优化封控措施，减少对生产生活的影响。
得赶快调整了，再不调整，就要疯了。
今天航空酒店，旅游板块暴涨6%以上，难道要彻底开放了？白酒暴涨,难道是要庆祝战疫胜利喝上一杯庆功酒吗？其实任重道远。
今天站稳之后，说不一定是二次探底成功了，这个是可以喝酒庆祝的。
