为什么放量下跌多做T

2022年4月11日15:19:52425

指数今天再来一颗核弹,炸破了3200,而导火索就是蔚来停产。在现在这个新能源汽车攻城略地的战略时间,停产绝对是最不明智,但也是最无奈的选择。蔚来如此,其他车企恐怕也是艰难度日。所以,今天整个新能源汽车产业链,从上游锂矿,到中游锂电池,最后下游新能源汽车及其配件,全部深调,汽车半导体也未能幸免。

疫情影响依然不能小觑,尤其像上海这种经济中心。农林牧渔类价格上涨,工业产业链断裂,稳增长的难度增加,市场悲观情绪增加。但我继续3000是底的观点不变,继续建材和券商的方向不变。现在市场越悲观,经济增长越艰难,政策预期力度就会越大,四月将会是转折点。(注:这是个人观点,也可能会错,但我怎么分析,就怎么做,也怎么说,不会因为下跌就看跌,上涨就看涨)

理由有三句话:1)疫情一定会结束,不敢说外国怎么样,在中国,这是肯定的;2)新能源汽车必须发展,哪怕是产业链短期断裂,最终还得续上;3)稳增长的政策必出。能看到的重磅时间点就是月底经济会议,昨天出台的关于建设统一大市场的规划等。

疫情和指数深调是现在,而政策在未来,时间错配,这段时间持股应对要多做T,这里讲个做T的小技巧,适用指数上行过程中出现强势状态的标的。方法如下:标的随指数下行,指数横盘之后,标的在底部出现大量柱,相对于相邻量柱有两到三倍市场,则可买入做T,两个点卖出即可。对于一直阴跌的标的不适用。

为什么放量下跌多做T

券商和建材还在继续持有。今天房地产、建筑、钢铁、工程机械等板块反弹很明显,说明市场关注度依然很高,政策预期依然很强,四月份,这些板块依然有不错的机会,继续耐心等待。券商再次转绿,维持底部震荡,用上述方法稍微做了下T,下午有机会我会继续做。

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