航天科技——85% 收入靠汽车电子!扭亏后,暴露致命硬伤?

2025年12月16日10:35:5211

今天聊聊航天科技,还是看看企业是做什么的?

航天科技听着像是做航天设备的,实际收入和利润的大头是生产汽车仪表盘、安全带提醒、自动驾驶传感器等。

产业链上看,生产汽车仪表盘、安全带提醒、自动驾驶传感器都是汽车产业链的上游行业,产业链算是弱势的。产品上看,汽车仪表盘、安全带提醒、自动驾驶传感器也很难垄断市场,控制价格,产品也算是弱势的。

股东上看,前十大股东占总股本39%,第一大股东占总股本17%,股权较为分散。

公司最终控制人是国务院国资委,股东是弱势的。

总结一下:产业链、产品和股东都是弱势的,公司处在弱势状态。

看看历史经营情况:

营收2023-2024是存在新高的,但2025年营收回落到50多亿了。

扣非净利润上看,从2020年之后盈利水平一直较低,利润估值可能会受到较大影响。

市值上看,最近几年在50—100亿之间波动。

毛利率和净利率上看,毛利率在17%—19%之间,但净利率前几年基本上没有,不过2025年净利率有所恢复到了2.32%,这个净利率也并不高。

算下营收是怎么分配的:

用2025年三季报和2024年三季报进行对比,营业总收入40.89亿,减少17.99%,营业成本32.83亿,占收入的80%,减少19.73%。营业总成本41.11亿,占收入的100.53%,减少18%。

收入减少17.99%,营业成本减少19.73%,营业总成本减少18%。

毛利润8.06亿,营业利润-0.22亿。

销售费用1.23亿,占毛利润的15.26%,减少5.79%;管理费用4.07亿,占毛利润50.5%,减少4.78%;研发费2.34亿,占毛利率29.03%,减少1.53%。

最后,净利润1亿,增长3350%;扣非净利润-0.09亿,增长58.77%。

成本占收入较高,费用上管理费和研发费占比较高,说明企业是研发费来推动营收增长。

算个清算价值:

流动资产:现金11.55亿,应收14.34亿,存货16.46亿,其他流动资产0.92亿,其他应收款0.35亿,总计43.62亿。

非流资产:长期投资2.35亿,厂房9.18亿,在建0.47亿,其他非流资产2.72亿,总计14.72亿。

流动负债:短期借款0.07亿,应付16.43亿,合同负债1.89亿,工资和税0.97亿,其他应付0.47亿,一年内到期0.55亿,其他流动负债0.1亿,总计20.48亿。

非流负债:长期应付款0.18亿,

资产有58.34亿,负债20.66亿,净资产37.68亿,现金11.55亿,长期投资2.35亿,短期借款0.07亿,长期应付款0.18亿,现金流较为充裕。

算算估值:

净利润上看不出什么优势,好的时候也就1亿水平,估值能看到20亿就顶天了,净资产37亿,毛估估到40亿,估值范围20—40亿吧。

2024年最低股价是6.22元,市值是49亿,算是市场给的较低估值。

目前193亿的市值,还是偏高了不少。

投机的话,6—12元高抛低吸。

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